液压支架顶梁的损坏及修复 ，液压支架主要用于工作中，按架型结构与围岩关系分为，掩护式、支撑掩护式与支撑式。其结构相对复杂，因而液压支架维修是一项复杂的工作。下面作为维修液压支架多年的小编，根据多年的维修经验，二手液压支架，与您简单分享维修顶梁与挑梁机构的心得。 液压支架顶梁的损坏及修复

1.连接销的损坏，连接销的严重变形。

2.顶梁箱体的变形、开焊及断裂。使用合适的工具，在行车的配合下将损坏的连接销更换。对开裂的箱体进行补焊，对严重变形的箱体和断裂的箱体进行更换。

      单体液压支柱分类：

      按供液方式和工作液不同，分为外供液式（简称外注式）和液式（简称内注式）支柱。

按工作行程不同，分为单伸缩（单行程）支柱和双伸缩（双行程）支柱，液压支架千斤顶厂家，在不注明行程特征时，为单伸缩支柱。

      按使用材料不同，液压支架，分为普通钢质支柱、高钛合金支柱、铝合金支柱、不锈钢支柱等，在不注明材质特征时，为钢质支柱。

     按结构形式可分为活塞式支柱和柱塞悬浮式支柱两大类。活塞式支柱按工作行程又分为单伸缩和双伸缩支柱。柱塞悬浮式支柱采用水介质，属于“环保型”支柱。目前国外还有一种新系列的SZK单体液压支柱，液压支架油缸，三用阀设臵在缸体外侧，缸体外焊接供液管使三用阀与缸体内腔连接。

 

     支底座和顶梁或掩护梁之间调节支架 高度并承载的液压缸，要求有较高的抗压抗弯强度和 密封性能。常见为双作用式，有全液压和液压加机械调 整两种伸缩方式。按液压伸缩级的数量可分为单伸缩 和双（多）伸缩式，后者伸缩量大，调整方便，但结构 较复杂。机械调整多采用卡环加长杆 式，使用虽不如全液压的方便，但结构 简单，维护容易。立柱主要由缸体、活 柱、导向套和密封件等组成，常用缸径 φ140～φ320，工作压力30～50MPa。缸 体采用强度高、延伸性好的无缝钢管 制成。进液方式多用结构简单的外进 液式，进回液口位于缸体上，必要时也 用内进液式，其进回液接头位于活柱 头部。立柱上下端多用球面连接，可减 少偏载且便于转动和拆装。

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